Auch hier soll eine Zylinderabschaltung den normierten Durchschnittsverbrauch an der Zapfsäule auf 13 Liter 298 g/km CO2 reduzieren. Wie bei einer sportlichen Limousine üblich, verfügt der Cadillac CTS-V über einen Heckantrieb und ebenfalls über eine 8-Gang-Automatik mit Schaltwippen am Lenkrad.

Technische Daten Cadillac CTS seit 2014

Cadillac CTS-V mit Corvette-Z06-V8. Das alles weißt du, und doch wird es unwichtig, sobald du hinterm Steuer des neuen Cadillac CTS-V sitzt. V, das ist die Performance-Linie der Marke, mit ganz.

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Cadillac CTS-V 2017 Test/Fahrbericht: Die viertürige Corvette Cadillac - einer der glanzvollsten Namen der Autogeschichte hat sich in Europa stets ein wenig rar gemacht. Die Limousine Cadillac CTS wird im Baujahr 2003 am Markt eingeführt. Die Baureihe Cadillac CTS wurde Ende der 1990er Jahre entwickelt und im Jahr 2003 auf dem Markt eingeführt. Das Konzept von GM war es, den Cadillac CTS als Sportlimousine zu vermarkten. Dazu passte, dass das neue Modell als erster Cadillac seit langer Zeit auch in einer.

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2014 verkündete Cadillac, dass die Rennversion ATS-V.R den bisherigen Cadillac CTS-V-Rennwagen ablösen solle. Angetrieben wird der ATS-V.R von einem LF4.R-Motor, der Rennversion des 3,6-Liter-V6-Motor aus dem rennerprobten Cadillac CTS-Vsport. DIE V PHILOSOPHIE. Die Kraft eines Rennwagen, auf Ihren Befehl, in einer Limousine. Leistung, die Sie überzeugt. Die Cadillac V-Serie setzt unser High-Performance-Erbe fort - unsere Besessenheit, potente Fahrmaschinen zu entwickeln, die jede Fahrt auf der Straße und auf der Rennstrecke unvergesslich machen.

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